1999/03/14(SUN) | ちょっとメンテしてみた。 |
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TZRでランディングスクールに行くにはちょっと問題が多い。 でもこのバイクしかないからなんとかしなければならない。 以下。問題点。 (1)違法改造部分 (2)キャブの設定 (3)チェーンクリップの欠落 (1)の違法改造は思い付くものだけを書くと ステアリング・ダンパー、ブレーキホース、リミッターカット こんなもんかなぁ〜。 でもとりあえず、このまま参加してみる。 (2)のキャブの設定は、ちょっと設定があってないのね。 ニードルの位置を変えるだけなんだけど、 キャブを外さないと出来ない。これも時間がないのでパス。 (3)のチェーンクリップの欠落は、 気が付いたら着いてなかったのね。 多分錆びて落ちちゃったんでしょう。 これがないと最悪、チェーンが切れちゃうのね。 ということで今回、チェーンクリップを着けてみたました。 以下レポート | |
これがチェーンクリップ | |
わかりにくいけど、中央のコマが チェーンクリップを着けるところ ほかのパーツと若干違うのがわかるかな? しっかし、チェーン全体が錆びてまんがな。 | |
ラジオペンチで着けるところ。 注意点はクリップの方向かな? チェーンの回る逆方向に 口をもっていかないと 外れやすいので気をつけよう! | |
装着完了! こんな感じです。 なんだよ、部品があればいつでも直せたじゃん。 しかもこんなの画像付きでレポート書くなよ! | |
※注意:普通のTZRはチェーンクリップではありません。 僕の場合は、わざとそうしています。 |