| 1999/12/11(SAT)
| ＮＳＲ５０走行前メンテ
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明日、桶川でテスト走行予定なので、
ＮＳＲ５０（自称原田レプリカ）の整備をしました。
メインはチャンバーの交換です。
↓これが付けようとしている。ＹＯＫＯＴＡのチャンバー
チャンバー部がおもしろい形状をしています。（右下の写真）
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耐熱塗料を塗ります。
面倒なのでいい加減に（＾＾；；；
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（左上）例の如く、グラスウールを巻きます。
（右上）スイングアームとちょっと干渉しちゃうのでこうしました。
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全体はこんな感じです。
ちょろっとだけ乗ってみたけどパワーが出てるような気がする。
良い子はレーサーで公道を走るのはやめましょう！ ｄ（＾＾；；；
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キャブ周り。
リアタイヤから埃や砂が
巻き込むのを防ぎます。
適当な厚紙を
ガムテで止めただけ・・・
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コンソール部をすっきり。
左ハンドルには
ストップスイッチが付いてます。
鍵がささってますが、
もう意味をなしてません。
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混合ガスを作ります。
普通は走行前に作るんですが
面倒なので、もう作ってタンクに入れておきます。
４Ｌ作ったけど、作り過ぎたかも？？？
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あと、プラグ交換とタイヤの空気圧の調整をして車に積みました。
よく考えれば、このバイク、８９年製なんだよね。
（といっても中身は８８年式だけど。）
１０年前のマシンだけど、まだまだ頑張ってもらいます！
そういえば、
ＴＺＲ２５０も８９年式だなぁ〜
う〜む。１９８９年ってのは、σ（＾＾ ）にとって何かあるのか？
あ、平成になったのも１９８９年だね。
でもその頃って、おいらは浪人中でした。 ｏ（Ｔ−Ｔ）ｏうるうる
明日は、キャブ設定頑張ります！
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