2000/05/21(SUN) | 超私的後方排気メンテその1 |
---|---|
まさか晴れるとは思っていなかったので、 特に工程を決めずにバラし始める。 カウルを外して、ラジエタ液抜いて・・・ で、部品がまだ来ていないので、キャブの方をバラしても意味ないことに気付き リアカウル関係を外しに掛かる。ラジエタ液抜いた意味ないジャン・・・ GWにやろうと思っていて延期になったチャンバーをやろうと思った。 チャンバーを外しているうちに、リアサスのリンクのグリスアップしようと思いつく。 工程を決めていないとアチコチ、バラすな・・・ なので、リアタイヤも外す。 | |
あっちゅう間にバラバラだな・・・ この時はフロントのスタンドを 掛けていなかった・・・ それで酷い思いをするのだが・・・ あ、YPVSの動作確認を行ったが とりあえずは問題なさげでした。 | |
車用のジャッキで車体を支え リアサスを外す。 この時、フロントのスタンドを掛けてなかったので 超不安定な状態になって倒れそうになってしまった。 かなり汚れているので、ある程度洗浄して 再び付ける。当然、グリスをいっぱい付けてね! | |
上が89用、下が90SP用です。 パッと見の構造の違いはわかりませんね。 今回は、グラスウールを巻きませんでした。 というか、工程を決めてなかったので 用意してませんでした。 まぁ、しばらくは巻かずにいようかな? | |
これが付けたところです。 見た目はやっぱ変わりませんね。(^^;;; | |
あとプラグの交換をしました。 先週、小田原で交換しちゃったVXプラグに戻しました。 イリジュウムの奴はもうチョイ先かな? <出し惜しみ う〜む。リアサス。終わってるな・・・こうなれば禁断のOHLINSか??? よ、よ、予算が・・・しばらく悩ませて・・・ 尚、ラジエタ液は抜いたまま、アンダーカウルは付けない状態で本日の作業終了! 今後は ブレーキF/R・マスタ/キャリパ インマニの左右の取り替え、リードバルブ交換。 キャブのOリング交換 フロントフォーク、ステアリングヘッド部。 かな? しっかし、自分の家の庭だからってボロっちい格好で作業出来んな・・・ いつもの如くパン屋さんが来襲してくるのはいいとして、 もうの世界のもうさんまで通りかかるとは・・・ |