2000/06/18(SUN) | 超私的後方排気メンテその5 |
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今回は、「足回り編」です。 なんだよ。天気予報当たんねぇ〜!死ぬほど晴れてんジャン! てな、ところで残り足回りのメンテです。 ■フォークOIL交換 | |
アッパーカウルを外し、 タイヤを外し、 フェンダーを外して フロントフォークを引き抜きます。 今回はメーター類は外しませんでした。 | |
入っていたフォークオイル。 あぅ!かなり金属粉が・・・ でも、去年やった時よか、きれいですね。(^^;;; 古いオイルを捨てた後は スプリングやインナーのパーツを洗います。 ホントはスライドメタルやOILシールも 交換した方がよかったのかもしれないけど・・・ | |
今回の目玉!ABSOです。 既定値425ccを計って入れます。 | |
んで組み上げて、 突き出し量を測ります。 まぁとりあえずは既定値の10mmで。 | |
■リアサスペンション | |
リアサスペンションを新品に交換しました。 サービスマニュアルには、「左のチャンバーを外す」との記述があったが 無視して、古いサスを外し始める。 ジャッキアップしながら各部ネジを外す。 そこで気がつく、衝撃の事実・・・ あぅ〜リザーバタンクのホースを止めている金具をチャンバーを外さないと駄目だぁ〜 そのためだけに、チャンバーを外す・・・(涙) | |
なので、サスを交換したあとに チャンバーにグラスウールを巻く。 これで高回転域の伸びが・・・ 気分の問題???(^^;;; 巻いてて思ったけど やっぱ89とは違うわ・・・ 入り口部分は細いっていう印象です。 | |
てなところで組み上げて 試乗、試乗・・・パン屋さんも来たことだし(^^;;; あぅ〜左ウィンカが点かない・・・アースの接点が汚れてたみたいです・・・ 気を取り直して、試乗! いきなりサスが好感触ぅ〜〜さすがABSO! エンジンもいい感じ。良く回るしパワーもそれなりに出る ブレーキも利きまくる。 ちょっとキャブ設定に変更の余地があるかと思うけど もう完璧っしょ?おいらの後方排気!(^^;;; メンテして正解でしたね。 って、自分のバイクを誉め過ぎ?(^^;;; ちなみに、アンダーカウルを付けるのとクーラントを入れる作業が残ってしまいました。 あ、あとエンジンOILも足しておかないとね。(^^;; |