2000/08/19(SAT) Nチビ1号!2号!
バイクの日ってことでバイクを改造る(^^;;;

2号機の状態をチェック!
5月だったかな?ひょんなことから手に入れてしまった2号機。
とりあえずエンジンは動く状態ってことで、うちに来た。
その後、後方排気のメンテに掛かりっきりでそのまま放置(^^;;;
てなことで状態をチェックしみた。
・外装
 1.アンダーカウルのない仕様となっている。
 2.アッパーカウルに割れあり、ライトがまだついている。
 3.スクリーンはノーマルだがかなり汚い。 >1号機に使おう!
 4.シートカウルがFRPの社外の物だが取り付け方がちょっと強引
 5.保安部品がついたまま。
なので、どうしようかな???
1号機のアッパーカウルをこっちに使って1号機に新しいの買うかな?
シートカウルは・・・う〜む。買ってもいいんだけど・・・
スクリーンは1号機に移植です。
・エンジン
エンジンはどうやら掛かる。
年式は89年くらいのものだろうか???
ノーマルチャンバー、ファンネル仕様となっている。
レーサー仕様にするには
 1.ガソリンキャッチタンクを着ける必要あり。
 2.オイルポンプを外す必要あり。
 3.ワイヤーロックの必要あり。
 4.ハーネスとリミッターカットをレース仕様にする必要あり。
こんなもんかな?
・サスペンション
 1.フロントフォークはOHが必要
←あちゃ〜シールが逝っちゃってますね
 こりゃ〜バラさないと駄目だな・・・
 かなり埃を被ってるなぁ〜(^^;;;
 2.リアサスはノーマルだが、あまりヘタってなさげ。
・その他
 1.ブレーキはOHは必要。
 2.チェーンカバーがついてない
 3.ステップがノーマル
 4.チェーンがサビサビ
チェーンカバーは1号機のを使おう。で1号機にはフェンダーをつける。
ステップは1号機のを使って、1号機には新しいのを買う。
あとステップを調整するプレートも買った方がいいかな?
欲をいうと水温計も付けたいな。
あ、あとタイヤは交換しないと駄目だな・・・

う〜む。2号機をテストマシンとしようと思ってたけどかなり大変そうだな・・・
あと2号機と一緒にもらったボロボロのエンジンをチェックしてみた。
う〜む。年式がわからない。94年以前の型だと思われるんだけど・・・
シリンダ以外は使い物にならんか???とりあえず、研究用として取っておくことにしよう。

1号機
チェーンカバーを2号機に移植したので
フェンダーを付けた。
これで泥の中でも大丈夫か???(自爆)

昔、付けた時にタイヤに擦っちゃったけど
おろ?大丈夫そうだ。
ちょっと強度等が気になるけど。
みごとに割れたまんまのスクリーン
いや〜ミニバイクなら
100km/h程度しか出ないんで
関係ないんですが、
見た目がなんとなくねぇ〜

2号機に付いてた汚い奴を移植しました。
写真じゃわかんないけどかなり汚いし
キズも入ってます。
細かいコンパウンドで磨いたら
若干よくなりましたが・・・
まぁないよりかいいかな?
エンジンはGWにOHしたまんまだから動くでしょう!(^^;;;
あとはタイヤがそろそろヤバイかな???
2号機のもヤバイんだけど・・・あぅ〜予算がないっちゅうねん!