2000/10/14(SAT) キャブセッティング
①エアクリとインマニからキャブを外す。
②上ブタを外す。
③ＪＮを外す。

写真下左：上がバクダンＫＩＴ下がノーマル
写真下右：左がバクダンＫＩＴ右がノーマル。
　先端が違うんだけどデジカメじゃボケちゃってわかんないすね。
④フロート室を開ける。
⑤ＭＪを外す。
油面調整もやりました。
やり方は、この前、
U-jiさんがかめBKさんのキャブで
やっていた方法を参考にしました。
フロートを上まで上げて、
ちゃんと閉まるくらいにしました。
う～む。オーバーフロー気味だったのが
これで直るかな？？？
左がバクダンＫＩＴのＭＪ
右がノーマル。
今回はとりあえず、ＪＮをノーマルに戻すのと、ＭＪもノーマルに戻しつつサイズだけ変えました。
現在のセッティング
ＭＪ＃１９５
ＪＮ段数上から２段目　２／５
ＰＪ＃１５
ＡＳ２回転戻し
尚、このセッティングでチョロっと家の周りを回ってみたところ
う～む。トルク感が上がった感じはあるけど
ちょっとしか走ってみてないのでわかんないね。
低速の方は、ＡＳをイジってないからちょっと駄目っぽいな。
ホントはもっと極端に＃２００くらいまで振ろうかと思ったけど・・・
とりあえず、これで低速を合わせて行ってみようかな？