2000/12/03(SUN) 旅支度???
昨日間違えたASを絞ってみた。
現在のセッティング
MJ#185
JN段数上から2段目 2/5
PJ#15
AS回転戻し
どうも、低中速で点火がおかしい。
う〜む。プラグのギャップが狂ったかな?
あ、寒くなったから9番だとカブり気味なんかな?
てなことで
8番プラグを買って来た。
VXにしようかどうか悩んだけど
またイリディウムの奴にしました。
ついてたプラグの焼け具合を見る。
ちょっと白っぽくみえるけど
ハレーションの影響もあるかな?
実際は、いい感じかな?ってところでした。
ギャップを測ると若干広かった。
電極が若干減ったのかな?
で、気付く重大な事実!
あっ!曲がってるぅ〜!!!
まぁ騒ぎ立てるほどじゃないですが、
左右そっぽ向いちゃってますよね?
むむむ。昔、7番のプラグを入れて
ブン回した時にこうなったことあるんですよね。
う〜む。キャブセッティングと称し
ブン回し過ぎたかな???
と思い、過去に交換したプラグをチェックすると
やはり若干曲がってた・・・
ほえぇ〜o(≧Д≦)o
てなことで、8番のプラグを買ってきちゃってたのでそれを付けることに・・・
余計、熱でひん曲がりそうだなぁ〜恐い恐い。
ホントは今まで実績のあるVXプラグにしたいところだけど
予算が・・・

う〜む。キャブセッティング云々とかの前に
プラグが原因でちゃんと爆発しないんじゃ意味ないジャン・・・

てなことを教訓に、
キャブのセッティングは
今まで一番フィーリング的に自分に合っているバクダンKITに戻して、
ブン回さないで普通に乗ろう!
と誓ったのであった・・・
果たして、
里帰り前にバクダンKITに戻せるかなぁ〜???
カウル付けちゃったから、メンドイなぁ〜(!¬¬)

今日のおまけ
U-jiさんに直してもらった方とは
違う方の電極が切れました(^^;
とりあえずガムテを巻いておこう・・・(^^;;;
なんか、ヒューズ飛ぶ不安はなくなったけど
低速のセッティングはまとまらないし、プラグは曲がるし・・・
不安要素が増えてきたような気がする。
あとホイールを拭いてたら、鳥に糞を落とされるし・・・
ヤバイ、無事に里帰り出来るのか???