2000/12/16(SAT)	冬期後方排気超メンテ（その１）
最近、ＯＨが流行ってる？？？ ホントは、おいらはどっかのお店にだそうかと思ってたんでけど パン屋さんや、U-jiさんが自分でやっているのをみて やれるかな？って勘違いをしちゃったのと やはり自分のバイクを他人にイジられるのがちょっとヤダった。 てなわけで、いつまで掛かるかわかんないけど 腰上／下のＯＨにチャレンジじゃ 工程その１：エンジンを降ろす。 １．クーラントを抜く。 ２．ラジエタを外す。
３．エアクリを外す。
４．キャブを外す。
５．バッテリ、バッテリＢＯＸを外す。 　＃ステーも取っちゃいます。
６．チャンバを外す。 　＃いや〜エンジン外すのにこれを外すのを 　＃スッカリ忘れてました。（＾＾；；； ７．スプロケを外す。 　＃インパクトで抜こうかと思ったら 　＃ロックワッシャーを抜いただけで 　＃あとは手で回せました・・・アブナイアブナイ
８．ミッションオイルを抜く。 　＃おろっ？ 　＃まだ２０００kmしか走ってないのに 　＃真っ黒だ・・・ 　＃今年の夏は結構無茶したからなぁ〜（＾＾；；；
９．エンジンを降ろす。 　(1)エンジンの下にジャッキを入れる 　(2)エンジンマウントのネジを緩める。 　(3)ネジを抜き代わりにドライバを突っ込む。 　(4)エンジン下に足を入れて徐々に降ろす。 　＃降ろし終わるとエンジンを 　＃膝で抱える感じになります。 　＃くれぐれも落とさないでね。（＾＾；
キャトルミューテーション・・・（＾＾；；；
今回も？御近所さんのパン屋さんとU-jiさんがお助けマンとして参上してくれました。 U-jiさんにはクラッチホルダとソケットの２９mmをお借りしました。
終了間際に登場したU-jiさん。 ミッションがおかしいとのことでバラし始めた。 抜いたミッションオイルが妙に黒い・・・ 大丈夫だったのだろうか？ あと アンダーカウルのセンター部分の割れを 補修して頂きました。 サンクスでした。
とりあえずはエンジンを降ろすところまで完了！ あとは外したパーツと外したエンジンを何処に置くかが問題だ・・・ 次回は、エンジンをドンドンバラすところですかね。 必要なパーツもそろそろリストアップしておかねば。