2000/12/17(SUN)	冬期後方排気超メンテ（その２）
前日に降ろしたエンジン。さぁ〜て、今日はバラすぞぉ〜！！！
工程その２：エンジンをバラす。
１．シリンダヘッド 　＃おろっ？意外と奇麗ですねぇ〜
２．シリンダ 　＃後ろのボルトは抜きづらい・・・組む時にトルクレンチ使えんなぁ〜
３．ピストン 　＃約２６０００km、 　＃焼き付かず頑張ってくれました。
４．ローター 　＃ローターを外しにはプーラーとホルダが必要です。 ５．コイル 　＃＋ネジ３本で止まってます。 　＃舐めないように気を付けましょう！
６．クラッチ 　＃写真と撮るの忘れた・・・ 　＃２９mmという半端なソケットが必要です。 ７．カセットミッション 　＃同じく画像ナシ・・・ 　＃スプロケとシフトレバーは前もって取って置こう！ｄ（＾＾　） ８．クランクケースを割る 　＃割るといっても壊しちゃだめですよ。（＾＾；；；
秋刀魚(3MA)の開き・・・（＾＾；；；
９．クランク摘出 　＃腸（ハラワタ）みたいだ・・・
１０．バランサ 　＃これが噂の逆ネジです。３０mmだよん！ 　＃かなり硬くてインパクトでかなり叩きました。
・おまけ 前日にU-jiさんが補修してくれたカウルです。
なるほどぉ〜 こうやるんですねぇ〜 知りませんでした。（＾＾；；； 改めてサンクスでした。
さぁ〜て、全バラにできたので、次回は交換すべきパーツをリストアップして注文しなくちゃ 基本的には、ベアリングシール類は全取り替えですかね？ あとクランク周りのパーツが揃ったら内燃機屋さんに出さないと・・・ あとあと、各パーツのお掃除しないとねっ！