2000/12/17(SUN) 冬期後方排気超メンテ(その2)

前日に降ろしたエンジン。さぁ〜て、今日はバラすぞぉ〜!!!
工程その2:エンジンをバラす。
1.シリンダヘッド
 #おろっ?意外と奇麗ですねぇ〜
2.シリンダ
 #後ろのボルトは抜きづらい・・・組む時にトルクレンチ使えんなぁ〜
3.ピストン
 #約26000km、
 #焼き付かず頑張ってくれました。
4.ローター
 #ローターを外しにはプーラーとホルダが必要です。

5.コイル
 #+ネジ3本で止まってます。
 #舐めないように気を付けましょう!

6.クラッチ
 #写真と撮るの忘れた・・・
 #29mmという半端なソケットが必要です。


7.カセットミッション
 #同じく画像ナシ・・・
 #スプロケとシフトレバーは前もって取って置こう!d(^^ )


8.クランクケースを割る
 #割るといっても壊しちゃだめですよ。(^^;;;

秋刀魚(3MA)の開き・・・(^^;;;
9.クランク摘出
 #腸(ハラワタ)みたいだ・・・
10.バランサ
 #これが噂の逆ネジです。30mmだよん!
 #かなり硬くてインパクトでかなり叩きました。


・おまけ
前日にU-jiさんが補修してくれたカウルです。
なるほどぉ〜
こうやるんですねぇ〜
知りませんでした。(^^;;;
改めてサンクスでした。


さぁ〜て、全バラにできたので、次回は交換すべきパーツをリストアップして注文しなくちゃ
基本的には、ベアリングシール類は全取り替えですかね?
あとクランク周りのパーツが揃ったら内燃機屋さんに出さないと・・・
あとあと、各パーツのお掃除しないとねっ!