2001/02/16(FRI) | 冬期後方排気超修理(その1) |
---|---|
エンジンをOHした。だけどバランサのオイルシールからオイル漏れ・・・ なので、今度はそれを直すぞ! てなわけで、 先日、U-jiさんにクラッチホルダと29mmのソケットレンチを借りて来た。 よっしゃ〜!サクッと直すぞ! | |
あっという間に、左右下をバラす。 なんか手際が良くなったぞ・・・ 変なことに慣れちゃったなぁ〜o(≧Д≦)o | |
ちなみに下に潜るので いつもより高めに フロントスタンドで上げます。 う〜む。なかなかやりやすい。 | |
てなわけで、今回のターゲット! 曲ったオイルシールを外して 新しいのを打ち込みます。 今回はこんなのを用意して 慎重に打ち込んでみました。 なかなかいい感じ。 | |
さて、思ったよりあっさりオイルシールの打ち替えが出来た。 サクサクっと組み立てて行く。 まぁ一応、前回、ラジエタ液がギアBOXに混入しちゃったので 各パーツを洗浄しつつ組んで行く。 | |
慎重に・・・ ラジエタ液の通り道。 今回はプラスチックのパーツが 噛まないように組む。 | |
組み終わって、ラジエタ液を入れる。 ↓おお、減ってないし、便利な小窓も青くない! | |
ふぅ〜。とりあえずは第一関門突破か? 続いてギアオイルを入れる。 ふふふ。今度こそ復活の時! キック! ぶぉ〜ん!ゴロゴロゴロ・・・ おお、今回は一発始動!o(*^−^*)o好感触。 う〜む。ゴロゴロ音が凄いな・・・ んで、しばらくバランサを観察する。 まだ大丈夫だ。 さらに観察を続ける。 まだ大丈夫だ。 さらにさらに観察を続ける。 ・・・ ・・ ・ | |
あっ! | |
ほえほえ〜o(≧Д≦)o 回転がちょっと上がると漏れるみたいだ。で、漏れ出すと止まらない。 さらにバランサを観察する。 ん?なんか異様に遠心力で振れている。それにあわせてゴロゴロいうぞ? ん?そういや〜謎のスペーサが余ったよなぁ〜??? | |
←あ、これこれ。 ゴロゴロの原因はこいつだろうか? | |
う〜む。どこの部品だ???バランサシャフトって気がする・・・ だって、やけにバランサシャフトがガタガタに動くし・・・ サービスマニュアルをめくる。 う〜む。イマイチわからん。どこだろう??? さらにサービスマニュアルを調べまくる。 あ、やっぱり・・・ オイルシール側のベアリングの内側に入るスペーサだ・・・ ちょっと不親切だろ? >サービスマニュアル 見落とすって! そりゃ〜バランサ振れるわな・・・ それで、オイルシールのリップを広げてしまってオイルがだだ漏れになんだなぁ〜 ゴロゴロ音もこれでしょう? と冷静な判断・・・(^^;;; っていうか、部品余ったのをもっと気にしろよっ!! >俺σ(^^;;; | |
てなことで再び、左右下をバラし バランサシャフトを抜いた・・・ 手遅れでした。 ←ベアリングが死んでた・・・o(TДT)o まぁここなら今回打ち直したところだから 部品が揃えばなんとかなるでしょう! | |
やれやれ。2重3重の過ちを犯しているなんて・・・ おいら、バイク屋じゃなくてよかった。バイク屋だったら親方に殴られてるね。きっと。 まぁ原因がわかったからよかったかな??? 原因がわかれば、パーツを揃えればなんとかなりそうだからね。 昔、庭でバイクをメンテしてると よく親に「直してるんだか壊してるんだかわかんないじゃない?」と言われたものだ。 #最近は、もうなにも言わなくなったが・・・ まさしくそのとおりだなぁ〜 果たして、復活はいつの日や・・・ | |
今日、一番の不幸 コーヒーこぼした・・・ |