2001/04/07(SAT)	準備と９０マスタ
明日、鈴鹿へ旅立つ・・・なので、ちょっくらメンテ。メンテ。
ナラシ後初のオイル交換。 あぅ〜真っ黒・・・ そりゃ〜クラッチ新品だかんね・・・ あとプラグを交換し ステダンを外し カウルを付けました。
で、Ｕ−ｊｉさんに頂いた９０のフロントブレーキのマスタをバラしてみる。
Ｃリングサプライヤーってのが あれば簡単にバラせます。
カクカクって感覚があって シリンダが逝ってるかも？ とのことなので覗いてみると 大丈夫そうだね？ ピストンのシール関連も ヘタってはいたけど 大丈夫そうだった。
んじゃ原因は何？？？ そういえば、昔、丸ボロさんも同じようなことを言っていたなぁ〜と思い、 その時の原因はピストンの頭がエグれてたのが原因だった。 どれどれ？
って・・・見事に逝ってます・・・ レバーも若干逝ってます・・・ う〜む。やはりピストン交換。 レバーも交換でよさげですね。
ちなみに８９は（←）こんなんだから レバーが逝くってことはないんだけどね。 ただ、レバー位置の調整が出来ない・・・ 遊びの調整は出来るんだけどね。 てな感じで パーツ交換と組み立ては ちょっとおあずけ。 明日、鈴鹿行きだし・・・（＾＾；；；