2001/04/27(FRI)	Ｎチビ２号機（その１）
とりあえす、保安部品を取る取る。 アッパーカウルも割れてるから取る取る。 ハーネスも取る取る ついでにオイルポンプ取る取る。 ←取った部品類。
そして、今度はハーネス、ＣＤＩをレーシング用に交換する。 う〜む。あっちゅう間に作業を終了！ ではキャブのＯＨを始めますか？？？ あぅ〜スゲー腐ってるぅ〜〜〜〜〜！！！ｏ（≧Д≦）ｏ おろっ？？？キャブクリーナーが見当たらない。 んじゃ、ドラスタへ買出しへ行きますか？ ついでに前後のホイールを外して持って行き タイヤ交換を頼んでおくか？？？ ドラスタに着いたところでパン屋さんから連絡入り。わざわざ来てもらう（＾＾；；； 何？タイヤ交換終わるの３時間半後だとぉ〜！！！ しかたないので預けることにする。 ちょっとショッピングをしたりした後、 パン屋さんと別れ、帰ってきて作業を進める。 まずはキャブクリーナーにキャブを掃除。 よかったよコンプレッサーあって。 掃除後、組み立てる。 前後のタイヤがないので ひたすらキック！キック！キック！ 掛からない・・・ しかたないのでスペアホイールを取り付ける。 ひたすら 押し掛け！ 　　　押し掛け！ 　　　　　　押し掛け！ 掛かってもアイドリングしてくれない・・・ う〜む。 あっ！ ラジエタに水入れるの忘れてた・・・ 恐る恐るラジエタキャップを開ける・・・ もわぁ〜〜煙が出てくる・・・（＾＾；；； 大丈夫、おじいさんにはなってないらしい。＼（＾＾＼）玉手箱かいっ！ 水を入れて、再び、 ひたすら 押し掛け！ 　　　押し掛け！ 　　　　　　押し掛け！ う〜む。状況変わらず。 しかたないので１号機のキャブを使ってみる。 おろっ？正常に動く・・・ やっぱキャブが怪しいのか？ 再び掃除をして取り付ける。 ひたすらキック！キック！キック！ う〜む。とりあえずはアイドリングするようになった。 でも低回転域の動きが怪しい・・・ まだ掃除が足らないかも？？？ てなことで暗くなって来たので、 片付けてドラスタにタイヤを受け取りに行って本日の作業終了！
←とりあえずレインタイヤの 　スペアホイールを付けて 　ひたすら押し掛けしました。 　キャブは再度掃除した方が 　よさげですね。