2001/08/04(SAT)	最終調整
来週、ＭＡＺＥ５００km耐久レースに出場予定である。 ってことで、ホームコースの桶川スポーツランドにて最終調整を行った。 ←これが１号機 朝、桶川に到着すると ガラガラ・・・ やはり暑い中ツナギを 着るのが嫌なのか？？？
もうれびんさんが先に着いて 練習用のＭチビを整備していた。 なんか調子悪そうでした。 乗せてもらった時に ガソリンコックがＯＦＦになっているという トラップを仕掛けられていた・・・ｏ（≧Д≦）ｏ トップエンドの延びがおかしかったですね。 あとファイナルがショートかも？？？
ってことで、まずおいらが１号機でコースイン。 おろろぉ〜中速域がヘロヘロだぁ〜 　＃３９番の女の子について行けない・・・（＾＾；；； ２本目もおいらが乗る。 ＰＪを＃４５→＃４０にしたらなんとかＯＫになった。よかった。よかった。 そして運命の３本目 れびんさんが１号機でコースイン。 空を飛んだらしい・・・ 記憶も飛んだらしい・・・ 　＃記憶が少し混乱したらしい・・・（＾＾；；； どうやら３９番の女の子に抜かれたので追い掛けていこうとして ハイサイドを起こしたらしい・・・ バイクの破損状況を見るとあれはバイクが横に一回転してるね・・・多分（＾＾；；； シートを止めるフレームが変形・・・ ステップホルダ破損・・・ その他諸々・・・ れびんさんは腰を強打・・・ ってところへ、なべさんと彼女が登場・・・（＾＾；；； タイミング悪ぅ〜〜 １号機の修理が終わるまでＭチビで練習しておいてもらうことに。 なんとかなべさんの２本目には間に合った・・・ ＰＩＴでの修理の練習してどうすんだか・・・ その後、なべさんは問題なく１号機を乗っていたので大丈夫でしょう！ｄ（＾＾　）
れびんさんお買い上げぇ〜 折れたステップフォルダが新品に・・・（＾＾； これ、別にレース参加費用で 割ってもいいのに？？？
１号機セッティングデータ キャブ MJ #112 PJ #40 JN（クリップ位置） 2/3 スロットルバルブ＿ Ｎミニパーツ ファイナルレシオ ＿ ４２／１４ タイヤエア圧 種類 ＴＴ９１ フロント 1.5 kgf/cm2 リア 1.75 kgf/cm2 フロントフォーク ＿ Ｎミニカスタム
ってことで、午前中で最終調整をして、午後は打ち合わせと買出しをしたのでした。 んな感じの問題ありありの最終調整、お疲れ様でした。m（＿ ＿）m レース頑張るぞぉ〜！ｏ（＾−＾）Ｏ