2002/01/06(SUN) | 2号機補完計画(その3) |
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んで、昨日クラッチを組み間違えたっぽいので 再び、クラッチをバラす。 オイルを抜いて クーラントを抜く。 おろろ???出てこない・・・ あれ?昨日抜いたんだっけな? と思い、気にせずクラッチカバーをバラし出す。 ドボドボ・・・ なぬっ!ドレンの穴が詰まってました・・・o(≧д≦)o ってことは、ラジエタも詰まってそうだよなぁ〜(^^;;; | |
で、気を取り直してクラッチを一度バラし、組み直す。 やっと組んだよ。と思ってマニュアルを見ると・・・ クランクとバランサの位置を合わせて組むと書いてあった・・・ そしてまた組みなおし・・・ ロックナットは使いまわし・・・(^^;;; | |
クラッチレバーを組む。 ワイヤーは社外の奴。 むむむ。ノーマルより若干長いぞ・・・ なので、取り回しをちょっと変えました。 | |
各所を組む。 Fホイールのカラー 以前、れびんさんに 安く買っておいてもらった奴です。 画像はないけど 前後ブレーキ チェーンを組みました。 | |
ガソリンパイプに フィルタをかまします。 これでキャブにゴミが落ちるのが 防げるかな? かな?かな?かな? ・・・・・・ | |
で、一通り組み上がったのでエンジン始動! ブロォ〜〜ン! う〜む。素直だねぇ〜 クラッチも良好みたい。 と 思っていると べべべべべべべべべべべべべべ・・・スコッ! おろ?エンジンが止まってしまいました。 その後、散々押し掛けしても掛からない・・・ キャブを開けてみるとPJが見事に詰まってました・・・ タンクからのゴミがやはり落ちてしまうらしい。 | |
←これだもん。 キャブにゴミが落ちても仕方ない・・・ タンクを振ると ジャリジャリと ゴミが動く音がするし・・・ | |
ってことで、 タンクのサビ取り剤を買ってきて 漬けておきます。 原液を全体に広めてから 水を加えて満タンにしました。 しばらくこのまま放って 置きましょう! これで直るとも思えないが・・・ |