2002/10/14(MON)	もて耐への道（大嘘）
さてさて久々に、なかいさん宅にて ＲＴ後方排気友の会のマシンをメンテします。 前回、TT-Motegiにてなかいさんが乗った時に クラッチが滑るとのことで、とりあえずバラしてみる。 まずミッションオイルを抜きます。 おろ？？？凄いスラッジだ・・・ オイルパッドに落ちたオイルもキラキラァ〜〜 って、あしたのジョーかっ！（／＾＾）／＃意味わかんねぇ〜
クラッチをバラします。 ここでガスケットを 用意してないことに気が付く・・・ まぁまぁアフターカーニバルってことで とりあえず、バラす。バラす。
クラッチを取り出す。 左がクラッチケース側、右がクランク側です。 クランク側、つまり内側の２枚のクラッチプレートが写真では茶色く見えますが 焼けちゃって紫色というか虹色っていうか、って感じになっていました。 む〜ん。滑ってこうなったのか？ それともこうなったから滑ったのか？ まぁどっちにしろ要交換ですね。ｄ（＾＾；；； クラッチケース側、つまるところ外側は、何故かサビてました・・・ 尚、フリクションプレートの厚みも若干薄かった。
おいらが１号機の クラッチをバラしている間 なかいさんは ２号機の方をやってました。 キャブの取り付け等々です。
これが２号機だっ！ とりあえず、 エンジンが掛かることを確認。 あとは消耗品を交換。 などなどでしょう。
てな感じで、とりあえず予定していた工程をこなしたので 本日のメンテ終了！ お疲れ様でした。 そのあと体調の悪いU-jiさんを呼び出して、鍋をつついてたりする・・・ その節はゴメンね。　＞U-jiさん