2003/02/02(SUN)	TZR250(3MA)後方排気大メンテ（その９）
さぁ〜て、今日こそ気合を入れて行きましょう！ ちょっと寒いのですでにヘコんでますが・・・ ■リアサス
リアサスを外します。 ジャッキで持ち上げます。 リアタイヤが 浮くか浮かないかが ポイントです。
↓リアのリンクアーム。上が付いてた８９の奴。下が９０ＳＰの奴。 ＳＰの奴の方が数ミリ短いです。
←上が使ってた８９サス 下がどこの家庭にもある ９０ＳＰのサス。（＾＾；；； 長さが違うのね・・・ ＳＰの方が１ｃｍくらい長い・・・
ということで、 取り付け完了しました。 リンク周りは当然グリスアップ。 さて、ジャッキを外す。 このサスが抜けてるかどうか ちょっと不安だったけど 大丈夫そうでした。 よかった。よかった。 跨った感じ、 若干シート高が高くなった気がします。
■チャンバー
どこの家庭にもある ９０ＳＰのチャンバー 通称、 ＳＰ雨男ガイコツチャンバー カーボン除去等せずに そのまま取り付け・・・（＾＾；；； ガスケットも使いまわし・・・
■エンジン始動
昨日、組み立てたタンクを載っけます。 さてさて、あとは ラジエター液とガソリンを入れれば エンジンを掛けることができます。
ラジエタ液は、水道水でいいっしょ？あとでちゃんと抜いておけば。 ガソリンは・・・ ゴメン。ＣＲＭ！ 君の死は無駄にしないっ！ ※いや死んでないし・・・ ※でもただでさえ、容量が少ないＣＲＭ・・・カラッポになっちゃいました・・・ ＣＲＭの犠牲により１ＬのガソリンをＧＥＴできた。 あとは、呪文を唱えてキックするのみ。 スイヘーリーベボクノフネナマエアルシップスクラークカ スイヘーリーベボクノフネナマエアルシップスクラークカ スイヘーリーベボクノフネナマエアルシップスクラークカ 一発ロン！ ※呪文変わってないか？？？気のせい。気のせい。（！¬¬） ブロロロォ〜ン！ おお、素直にエンジンが掛かった。
む〜ん。 やたらに左側シリンダ側から 白煙が出ます。 う〜む。判断が難しい・・・ 組んだ時にオイルをたくさん入れたからか？ それとも・・・ ラジエタ液がシリンダ内に落ちてるのか？ 試しにクランク下のホースを抜いてみたら 左側だけやけにオイルが出てきた。 水っぽくないから大丈夫か？？？
プラグを交換してもプラグキャップを左右入れ替えて指しても 状況は変わらず。 単にシリンダにオイルが残っているだけなのだろうか？？？ これはもうチョイ様子をみる必要があるかもしれません。 来週、他の個所をやりつつ様子を見てみましょう！
本日の失敗のこ〜なぁ〜
エンジンが掛かってしばらくすると水漏れ発見・・・ どこからか調べてみるとシリンダヘッドのサーモスタットが入っているところの ホースのバンドが緩かったみたいです。 締めたら水漏れが止まりました・・・