2003/06/29(SUN)	エンジンを載せようと思ったのに・・・
前回までのあらすじ 後方排気友の会　もちやミーティング前日に、東名で焼き付く。 パン屋さんに回収してもらい、事なきを得る。 そして、ひできさんにシリンダを譲っていただき 次の週のもてぎで行われたTT-motegiに出場すべく夜な夜な修理に励む。 文鎮さん等々のスペシャリストの手を借りて なんとかTT-motegiに間に合ったまる号。 TT-motegi１本目で仲間内の２番時計を叩き出し 好調かと思った２本目にて・・・ なんとダウンヒルストレートで無念の焼き付き・・・ 帰ってきて調べてみるとコンロッドがクランクケースをブチ破るという 最悪の結末がまっていたのであった。 脱力と共にエンジンを降ろして早一ヶ月・・・ で、そろそろ復活させようとゆうさんが実働のエンジンを譲ってくれたので それを積んでとりあえず走るようにしようと企むのが 今回からの話です。
さて、さっさと積んで終わらせようと 頂いたエンジンを引っ張ってくる。 おろ？ＹＰＶＳの排気バルブの 接合部の遊びが気になる。 う〜む。ワイヤーが付いていないのに １回転しないぞ？ ということで、ヘッドを開けてみる。 開けないと接合部の取り外しもできそうになかったので。
ふむふむ。カーボンが多いけど、 まぁまぁ良さげなエンジンです。 どれどれ？ ＹＰＶＳの排気バルブの接合部を 調べてみましょう！
あらあら、磨耗しまくっちゃってます。
排気バルブをみると・・・ ぬをっ！左側がカーボンで固着しちゃってて動きが渋い・・・ 仕方ないバルブを取り出して掃除しますか？ ん？・・・シリンダ外さないと出来ないジャンｏ（≧д≦）ｏ
ということで、結局ＯＨすることに・・・ はてはていつ動くようになることやら・・・