2003/11/15(SAT) マイチャレ
やってきましたツインリンクもてぎ!
朝6時半受付・・・
眠い眠すぎます!十万国饅頭〜♪
仮眠を取って2時出発5時到着・・・

6時ゲートOPEN!
早速場所取り。
まもなくなべさんとっくんさんかのんさん登場!
なべさんに降ろすのを手伝ってもらって
バイクを走る状態に・・・
受付を済ませ、直ぐに車検です。
あぅ〜おいらのバイク、エンジンが掛かりません・・・
とりあえすは、押してって車検通過
その節は、とっくんさんお世話になりました
さて、まもなく1本目のスタートです。
あぅ〜まだエンジン掛かりません
と思ったら、P−LAPが邪魔して
キーが完全にONになってなかっただけでした。
よっしゃ〜!!!
エンジンが掛かれば、こっちのもんだっ!

ということで1本目コースイン
気温低いので、タイヤ温まるまで
コーナーは頑張れませんね。
エンジンもイマイチ不調なので、
まずはフルスロットルは避けておこう!
エンブレもほどほどに。d(^^;;;
ということで、前半3'00" 〜2'50"くらいのペース。
まぁ目標は完走なので、体とバイクを慣らしていきます。
あれ?とっくんさんがスロー走行しています。
どうしたんだろう???PITまでは戻れそう。
さて
15分経ったので、徐々にペース上げていきます。
要所要所で、回転が落ち込む症状が出てきました。
ダウンヒルでは11500rpmまで回してギアを変えれば問題なさげ
あとはS字の1本目でも回転ついてきません
これはとりあえず我慢するしかなさげです。
2'44"台をP−LAPで確認。
調子がイマイチと路面温度と久々の本コースってことで
まぁまぁ上出来でしょう!自己満足
チェッカー
とっくんさんは、エンジンがヤバそうだったので
PITに戻ったとのこと。
プラグを確認したら真っ白でした。(^^;;;怖い怖い
おいらもプラグを確認すると・・・若干白い・・・
#5くらい上げようかなぁ〜と思いつつ
ジェット一式を家に忘れて来ちゃいました・・・
とっくんさんに#185を借りることに。
きゃ〜負圧コックが不良のため、ガソリンが・・・
なんとか交換完了(笑)
なべデカちょうさんがまた遊びに来てくれました。
また「冷たいまるさん」とイジメられたのはいうまでもない・・・
んで、まったりとしてあとチョイで2本目の走行だなぁ〜
って時に、
なかいさん登場!
えっ?なかいさんもエントリしてたの???
前日に連絡なかったら今回は出ないのかと思ってた。
寝坊してこんな時間になってしまったとのこと・・・
っていうか、もうすぐ2本目ですが???
バタバタしながら、さて2本目行きましょうか?
と、今度は
とっくんさんのアクセルワイヤーがブチッと・・・
そんなこんなでとっくんさんを残してコースイン
1本目より気温は上がってます。
でも、落ち着いて前半はゆっくり行きましょう!
コースインしてしばらくするとなべさんに抜かれる。
みんなに置いて行かれてもマイペースマイペース。(^^;;;
V字を抜けてヘアピンへと入って行きます。
ズシャ〜〜〜〜〜〜〜
なかいさんの青いマシンが滑っていきます。
なかいさん本人も転がっていきます。
いきなりスリップダウンしたようです。
次にヘアピンに通りかかった時は
なかいさんがガードレールをよじ登っているところでした。

大きな怪我なさげなので、ヨカッタ。ヨカッタ。
さて徐々にペース上げていきます。
ところどころで黄旗が振られています。
バンダナなんかも落ちてました・・・(^^;;;踏みそうになってビックリ
で、周回を淡々と重ねてもつまらないので
いろいろと考察しながら走ります。
ダウンヒルストレートでアクセル全開にしていないことに気が付く。
が、全開にすると回転が落ち込んじゃうことにも気が付く。
う〜む。この不調何が原因なんでしょう?
後半はさらにペースを上げていきます。
フルフルまでは攻めませんが・・・
ズルッ!
あぅ〜なかいさんが転倒したヘアピンフロントが滑ったぁ〜
なにか落ちてたのでしょうか???
まぁなんとかコケずダウンヒル。
ちょっと攻めただけでズルッとしちゃったので
もぉ〜コーナーヘボヘボ行きますか?
ってことで2'42"台が出たので良しとしますか???
目標完走はしたしね。d(^^;;;

PITへ戻るととっくんさんがアクセルワイヤーの修理をしてました。
応急処置ではどうにもなりそうにないので
なかいさんのマシンのワイヤーを移植。
自走組自走で帰らなくちゃいけないから大変です。

とっくんさんの修理が終わったところで
撤収!
守谷SAでたこ天をお土産に買って帰ってご機嫌を取ったのはいうまでもない・・・
ということで、
頑張った方々も不完全燃焼の方々も
みなさん、お疲れ様でした。
今シーズン、お疲れ様でした。
来年こそいいバトルをっ!(^^;;;