2008/04/06(SUN) 後方排気冬眠から目覚める?
さてさてになったので後方排気のメンテである。
ラジエタを外してたので付けなくちゃいけないのと
オーバーフローを直さないといけないのだ。
まずはキャブを外して
ジェット類を
キャブクリーナーをかけて
エアガンで吹きまくる。
次はニードルバルブである。
おそらくこれが減ってオーバーフローしていたと思われる。
まぁOリングだけの交換でかなり誤魔化してたからねぇ〜
んで、ヤマハ純正べら高いので、
とっくんさんネタミクニ純正だ。
色が真っ白だっ!(^^;;;
下左は、わかりにくいけど・・・やはりニードルバルブが減って
H寸法が変わってたようだ。
そりゃ〜オーバーフローするわな・・・
下右は、バルブのサイズの比較である。
わかりにくけど、ちょっと大きいのである。
サクサクサクっと組み立てておしまい。
ラジエタを取り付け
ラジエタ液を入れる。
ホームセンターで
安売りしていた
薄めずに使える奴を
薄めて使う(笑)
ということで、タンクの下のコックもオフにしてたから
ONにして、チョークを引っ張ってキック!
2、3発蹴るだけでエンジン掛かったよ。いい子だ。
実家と違い、空ぶかしは近所迷惑なのでやめておこう。
んじゃば・・・試乗でも・・・
んじゃば・・・試乗でも・・・
んじゃば・・・試乗でも・・・
んじゃば・・・試乗でも・・・
んじゃば・・・試乗でも・・・
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んじゃば・・・試乗でも・・・
んじゃば・・・試乗でも・・・
んじゃば・・・試乗でも・・・
んじゃば・・・試乗でも・・・
さっ!お片づけ!お片づけ!