2010/03/20(SAT)	Ｎチビ逆シフト
NSR50のシフトとステップは↑こんな感じ。 エンジンからシフトレバーが生えている感じ これで正シフトだから 踏んづけるとシフトダウンと覚えておこう！
NSR50の95純正のシフトはリンク式に なっているとインターネットとかで調べた。 でもNSRminiは95以前と同じだったような・・・ うちのは88とか89くらいの年式だからね。 ということで、ナップスでＧＥＴだぜっ！ 合わせて６０００円弱。。。 このご時世ちょっとつらい。。。
まずシフトレバーを取り付ける。 なんとおいらの95のステップに なっていたので タップでネジ山を切る必要がなかった。 ラッキ〜 そういえば昔れ●んさんが ハイサイドして 買ってくれた奴だったかな？？？
インターネットで調べると穴が開いてない場合は6.5mmくらいの ドリルで穴をあけ8mmのタップでネジを作ればいいらしい。 穴が開いててもネジがないのもあるらしい。
ということで あとは組むだけ 逆シフトだからクロスだろう？？？ ん？シフトレバーを踏むと・・・ シフトロッドを伝わって・・・ エンジンのシフトシャフトは・・・ 踏む方向に動く？？？ あり？駄目じゃん！正シフトじゃん！
ということで 組みなおし。 シフトレバーを踏むと シフトロッドを伝わって エンジンのシフトシャフトは 上に動くと・・・ これでＯＫ！逆シフト！
ただ、カウルが干渉しちゃいます・・・ これは今度カウルを少しカットすれば 問題ないでしょ？
で、試乗したくても・・・ 車に積んだままでした・・・（＾＾；；； あとは 実際に乗る時に微調整しましょ
で、おいら正シフト派だったり・・・ ま、とりあえず、これで逆シフトの練習してみますか？