Ｎチビ公道復活計画
・Ｆブレーキ
　ＯＨ
　マスタシリンダにスイッチ取り付け
・Ｒブレーキ
　ＯＨ
　スイッチ取り付け
・ライト
　取り付け
・ウィンカ
　前後取り付け
・ストップランプ
　取り付け
・ＡＣジェネレーター
　取り付け　完了
・スイッチ
　集中ハンドルスイッチ　取り付け
　ＲＵＮ　ＯＦＦ　スイッチ　交換
　クラッチレバーのマウントも必要かも？
・メインハーネス
　配線
　バッテリレスキット取り付け
・ミラー
　取り付け
・ナンバー登録
　府中で廃車証明を再発行してもらう
　登録を50ccとするか？50ccオーバーにするか？
・自賠責
・任意保険
　車のファミリーバイク特約！

おまけ
・ファンネル
　ＲＨ松島のが欲しいなぁ〜
・チャンバー
　社外に交換か？しばらくはＮＰ仕様で様子見
・タンクカバー・フルカウル
　外装がボロボロなんで欲しいなぁ〜

一応、直ぐにサーキット仕様に戻せるようにする。
・ハーネスは２系統
　・点火関連と保安部品（電装系）関連の２つ（笑）
　　＃つまりエンジンはRUN OFFスイッチで切って
　　＃ライトとかはメインキーで切る。
　　＃まぁバッテリレスだからライトも切れるが・・・（＾＾；；；
・ガスは混合（笑）
・エアクリなし
・タイヤはサーキットのお下がり
　雨の日怖いかも・・・
・メーターまわりの電球はなし
　まぁメーターなんて、あんまり見てないから夜真っ暗で大丈夫でしょ？
・ニュートラルランプ、ウィンカランプもなし

う・・・スピードメーターも付いてないと怒られる？？？
フェイクで付けるか？？？

ということで
通勤快速号として復活するか？？？
またお金と暇がなくなったりして・・・（＾＾；；；
で、これが終わったら
やっと後方排気だ・・・おいおい・・・何年越し？？？（！¬¬）