さて、リアブレーキです。
こちらもフロント同様、固着。
なので、ＯＨ。世界の王貞治ですよ。サムライＪＡＰＡＮ！

ピストンを抜いてシール類も外してお掃除。

ピストンは紙やすりでキュッキュッ！と。
シール類はパーツクリーナーでパッパッ！と。

次は、マスタ側。
リザーバタンクレスキットを組む。
リザーバタンクとそれに繋がるホースを抜いて
キットについてきたホースをつける。

うぉっ！買ってきたまんま組んだら長かった・・・
説明書を読んだら、適当に切れと。。。
先に言えよ・・・てか先に読めか？？？
ということで、良さそうなところで切って
ブレーキフルードを入れて
エア抜き。
これがねぇ〜
リザーバタンクないからチューブにフルードを入れるのが
ちょっとやりにくい・・・
で、まぁリアブレーキなんて効かなくてもいいので
エア抜きも適当〜（＾＾；；；；
で、蓋を閉めるんですが・・・

クリップがユルユル・・・
オイオイ・・・これじゃキットとして不完全じゃないか・・・
一応、プライヤーでギュッギュッ！と
それだけでは、不安なので、ワイヤーロック。
これでコース上でコケてもフルードをバラ撒かないっしょ？多分・・・

あとはコケても影響がなさそうなところに固定しておしまい。
これならキット買わずに
自分で部品調達した方が安くあがるじゃないか・・・
と思う秋の夜長であった。

そういえば、ファイナルレシオが
もてぎ北ショ向けで若干ロングだったような・・・
まぁそこは乗り出してから考えよう・・・