いい加減、タイトル変えました。
Ｎチビ関連は【Ｎチビ】接頭辞を付けてみる。

先日、デジタコをもらった。
追浜工業製だっ！

追浜工業製！
中古だけどねぇ〜言われて。
さて、このデジタコ、配線するけど配線しないんです。

ケーブルはここに引っ掛けるだけ。

あとはハイテンションコードにクリップするだけ。
ね。配線だけど配線じゃないでしょ？
実は、配線しなくても、このメータをエンジン近づけるだけで
回転数がわかるのだ。
ハイテンションからのノイズを拾う仕組らしい。
で、さっそくエンジンを掛けてみる。

ありり？表示があってません・・・２倍くらいある・・・
ん？と思い設定を変えると

大体、一致するようになりました。
これ、２ストと４ストとかシリンダ数で設定を変える必要があるんですね。
で、どこにつけようか・・・決まらないので
またどっかに貼り付けるか・・・
ま、回転が拾えたので、今日はＯＫ〜
こんだけ宣伝できれば、そっちもＯＫだろう（笑）

次っ！
ＬＥＤのインジケーター！！！

秋月の通販でＧＥＴ！
意外と直ぐに届いた。
ＬＥＤを光らすには↓こんな回路。

定電流ダイオードでＬＥＤに１８mA流してやろうという回路。
あ、これはニュートラルランプ用ね。
というか、他のケースでも使えますが。
で、
プレス屋の息子をなめんよ〜
半田付けくらい、出来るんだぞ〜っ！

あんまりきれいには出来ませんが・・・

はい、ここで熱収縮チューブの登場！

こんな感じ・・・本当は回路も包みたかったが
チューブがちょっと細かったので断念。


で、ウィンカーインジケーターはちょっと工夫が必要
こんな回路にする必要がある。

う〜む。整流用のダイオードが必要かちょっとわかんないんだけど・・・
まぁあった方が逆流しないでしょ？
で、
プレス屋の息子をなめんよ〜

奥がウィンカー用ね。
よくよくみると線が３本出てます。

で、Ｎチビのインジケーター
６Ｐコネクタでまとまってます。
黒−若草／赤　がニュートラル
オレンジ−空色 がウィンカー
あとは茶色−青　はメーターランプとなってます。
なので、上の２つに繋げばＯＫ！
で、きっと黒がＧＮＤだろうから、
ウィンカーのＧＮＤもここに落としちゃえ
ということで６Ｐコネクタに配線。
あ、ＬＥＤは極性があるので注意が必要です。
逆だと光らないので。
ウィンカーはどっちもＯＫのはずです。


で、さっそくエンジンオン！
あり？ニュートラルランプ光らず・・・
ウィンカースイッチ入れても光らず・・・
え？？？
えっとぉ〜
こういう時は、電子回路に詳しい人は・・・
U-jiさん、とっくんさん、青や緑の人とか、丸ボロさんとか・・・
えっと、えっとぉ〜
落ち着け！落ち着け！
こんなこと一人でやれないと
ドラえもんは安心して未来へ帰れないじゃないか〜
ということで、我を取り戻し
テスターを引っ張り出して、電圧とか導通をチェックすると・・・
あぅ〜っ！コネクタの黒がＧＮＤ（−）じゃなくて・・・（＋）だった・・・
そりゃ〜点かないよ・・・
つまりニュートラルランプの方は＋と−が逆ね。
ウィンカーの方はＧＮＤに落とすべき線が＋にいってたから
ＧＮＤへ落とすように変える。
と、いうことで再度配線しなおすと・・・
点いたぁ〜〜〜〜


タコメータにセットすると↓こんな感じ。

なんか・・・普通の電球と見た目変わらない・・・
ショボーーーーーン

この勢いでブレーキランプやウィンカーもＬＥＤ化するか？？？
その前にメーターランプをやろうかなぁ〜？
って感じで
これでドラえもんも安心して未来に帰れるね。