はいっ！
Ｎチビが落ち着いたので後方排気に手を出します。
日曜日にキックしたら・・・キックが壊れた・・・
元々組み方がおかしそうだったんだけど・・・
ということで、組み直しましょう！
この軽い気持ちがのちのちのドロドロな結末になるとは・・・

まずはミッションオイルを抜く
キックが変な方を向いてます。

オイルポットをホームセンターで安いのを買って来たら
目盛りがチョー適当なものだった・・・

オイルを受けてみると真っ黒だ・・・
まだ1000kmも走ってないはず・・・
それにしては汚い

そういや、ラジエタの水を抜かないと・・・
こっちはキレイな水だ。

オイルポンプを外す。
もぉ〜外す順番テキトー（＾＾；；；

で、クラッチカバーを外してみると
スラッジがすごい・・・

ちょっとこれは異常ですね。
多分、キックの組み方が間違ってて
なんかが削れちゃったんでしょう・・・

クラッチカバー側にもすごい

これほど酷かったら
全部洗浄しないとダメだね。
放置したらミッションのオイルラインが詰って
ミッションロックとなりかねない。

ここにもいっぱスラッジが溜まってます。

ということで、
ミッションのＯＨ決定。
クラッチを外して・・・
カセットミッションを・・・

あり？外せない？？？
ネジは全部外したはずだが・・・
あり？？？
スプロケ外すの忘れてた・・・

あ〜もぉ〜
バラしかたテキトー（＾＾；；；
組む時は、今度は一応マニュアル読むかな・・・
はい、ここにスラッジが溜まってます。

今日は、摘出でおしまい。
次回は、各パーツの洗浄ですかね？

なんか、Ｎチビがやっと落ち着いたと思ったのに・・・