あれれぇ〜？水が減っている・・・

ヘッドを開けると

シリンダ内に吸っているかな？
ガスケットの表と

裏を見てみると怪しい・・・

実際のシリンダ内は
まだ大丈夫そう。おそらくクランクも大丈夫か？

ピストンの上下運動でヘッドの隙間から
少しずつ水が吸われたのかと・・・
確かに昨日、エンジンが掛からなかった・・・
まだウォーターハンマーってほどではなさげ
とりあえず液体ガスケットで様子を見てみる・・・

トホホ・・・
やっぱり台湾シリンダ買わないとダメ？